水泥路面破碎机
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济南路面共振碎石化施工的技术控制

作者:兴路重工 文章来源:www.xingluzg.com 浏览: 时间:2021-10-08

信息摘要:

水泥路面破碎及碎石化施工,经过使用多锤头破碎机,将旧水泥混凝土路面一次破碎成碎块柔性结构,作为新路面的底面或底面,由于破碎

  水泥路面破碎及碎石化施工,经过使用多锤头破碎机,将旧水泥混凝土路面一次破碎成碎块柔性结构,作为新路面的底面或底面,由于破碎后粒径小,机械性差。倾向于级配碎石,能有用按捺
  1.路面破碎前的处理。
  为了确保路面破碎和石化的质量,在路面破碎和石化之前,须清除所有沥青覆盖层和碎石混凝土板上的部分沥青外表修补材料。全线排水系统设置和修正,道路两侧路肩在混凝土路面底部挖至同一高度,以便及时将水排出路面区域。
  2.特殊路段处理
  在路面破碎前,对本工程全线的严峻路段进行了整治:首先,将混凝土路面根除,挖至an全层。
  3.结构的符号和保护
  在路面破碎前,对现场查询的结构材料做出清晰的标志,确保这些结构不会因施工而损坏。对于地下构筑物、地下管线、房屋等,应选用不同的赤色油漆符号加以理解,以防止施工进程中的破损,确保其an全。
  4.路面破碎及石化施工
  破碎及石化实验科。在路面破碎及石化工程正式开工前,挑选一条车道宽80米的代表性道路作为试验路段。依据经验,落锤高度为1.1-1.2米,落锤距离约10厘米。经过逐渐调整破碎参数,使路面破碎。测量了视觉断裂效应。当破碎后路面呈鳞状时,破碎石化功能能满意标准要求,并能记载选定的破碎参数。为确保路面破碎成规则尺寸,假如破碎混凝土路面的粒径达不到要求,则需要调整设备控制参数,并相应增加试验区,循环一个进程,直到要求满意为止。确认,并记载符合要求的MBB破碎和石化参数。
  5.破碎后压实
  压实的主要作用是进一步破碎破碎路面外表的扁平颗粒,使基层块体安稳在一起,为新的沥青路面供给一个光滑的外表。破碎后,选用Z型压路机和单轮压路机进行振动压实。压实遍数为1~2遍,压实速度不允许超越5公里/小时。
  6.乳化沥青透水层的喷洒
  选用智能喷头,确保2.5-3.0kg/m2的均匀运转。乳化沥青透层在外表喷洒恰当的石屑后,用光轮静压。石屑的数量由不粘轮调节。2007年,交通运输部安排实施了《节省材料和收回使用专项行动计划》,大力推广水泥路面收回使用技能、沥青路面收回使用技能等,降低资金消耗,保护生态环境。水泥路面破碎石化施工作为水泥路面再生技能的一项,现在已广泛应用于破损严峻、需要大修或改造的工程周围。水泥路面的破碎石化技能比旧路改造中选用的开挖改造施工计划更为经济环保。
 

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